Beyond Matter – Bouclier de voiture
Que fait le produit ?
Il protège contre l’extrême pollution électromagnétique dans les voitures électriques, les véhicules hybrides et les voitures équipées d’une électronique embarquée moderne. Ai-je besoin de ce produit ? Si vous êtes propriétaire d’une voiture moderne, oui ! C’est bon à savoir : Selon les critères de la biologie de l’habitat, toutes les voitures modernes – mais surtout les voitures électriques et hybrides – constituent des lieux de pollution électromagnétique extrême.
Description
Protection contre la pollution électromagnétique dans les voitures électriques et les voitures équipées d’une électronique embarquée moderne.
Toute voiture dotée d’un système électronique embarqué moderne est un “boulet d’électrosmog”. Vous le ressentez par exemple par une fatigue excessive, une irritation ou un épuisement. Connaissez-vous ce sentiment ? Surtout après de longs trajets en voiture ? Si oui, vous devriez équiper votre voiture.
Les voitures modernes ont un problème d’électrosmog.
Tous les types de voitures dotées d’une électronique embarquée moderne produisent de la pollution électrique – pas seulement les voitures électriques et hybrides. La raison en est l’interaction entre ces mêmes systèmes électroniques embarqués et la cage de Faraday formée par la voiture. Il en va de même pour les téléphones mobiles (smartphones), les tablettes et les ordinateurs portables (laptops). De plus, les signaux GPS et de téléphone portable qui atteignent la voiture à partir de l’émetteur deviennent plus puissants pendant le trajet, car l’émetteur doit viser une cible en mouvement et doit donc fournir plus de puissance. En règle générale, plus la voiture est ancienne, moins elle est exposée à l’électrosmog, plus elle est récente, plus elle est exposée à l’électrosmog. Christian Opitz, expert en CEM et scientifique : “Si l’on se base sur les critères de la biologie du bâtiment, on ne devrait rester que peu de temps dans une voiture traditionnelle et pas du tout dans une voiture électrique, car une voiture électrique est un espace avec une charge CEM extrême“.
L’électrochoc : le stress comme après une perte d’emploi.
Le fait que l’électrosmog soit dangereux pour la santé est aujourd’hui prouvé, mais pas reconnu ! Dans la voiture électrique, l’électrosmog est particulièrement stressant. Ainsi, notre étude sur les voitures électriques montre que 15 à 30 minutes de conduite en voiture électrique entraînent des niveaux de stress comparables à ceux qui suivent une perte d’emploi ! Le taux de cortisol, qui mesure votre stress, atteint le niveau incroyable de 0,4ng/mol (Ng = nanogramme) ! Une augmentation à 0,4 nanogramme est tout sauf une bonne chose. Un tel niveau n’est jamais atteint dans des conditions de vie normales. Le fait qu’un court trajet en voiture électrique entraîne une telle augmentation n’est pas une bonne nouvelle. Pour contrecarrer le cortisol qui apparaît après 15 à 30 minutes de conduite en voiture électrique, votre corps aurait besoin de plusieurs heures dans des conditions idéales! Avec Beyond Matter, c’est plus rapide.
Atteindre son objectif sans stress.
L’étude sur la voiture électrique montre que le même trajet dans la même voiture électrique avec Max de Beyond Matter donne exactement le résultat inverse : Une réduction du taux de cortisol de près de 0,4 ng/mol également ! La réduction totale du cortisol de 0,8 ng/mol (de +0,4 ng/mol à -0,4 ng/mol) est un effet vraiment exceptionnel. En comparaison, les mesures de réduction du stress réduisent normalement le cortisol élevé de 0,1 à 0,2 ng/mol au maximum(source 01; source 02; source 03) ! Le résultat est le
prouve à plusieurs reprises que Beyond Matter agit de manière réciproque à l’exposition à l’électrosmog : sans Beyond Matter, le taux de cortisol augmente de 0,4ng/mol. Avec Beyond Matter, il diminue d’un montant presque identique ! Beyond Matter ne se contente donc pas de neutraliser l’électrosmog (ce qui correspondrait à une valeur de 0,0 ng/mol), mais le transforme en quelque chose qui est durablement bon pour votre corps ! Cela se traduit non seulement par une réduction des paramètres de stress, mais aussi par une maximisation des paramètres de récupération, la variabilité du rythme cardiaque (VRC).
Quand votre cœur danse, vous allez bien.
La variabilité du rythme cardiaque décrit les différences dans les unités de temps entre deux battements cardiaques. Un système nerveux sain présente une plus grande variabilité de ces intervalles : un flux et un reflux rythmique. En médecine, on utilise le terme “variabilité du rythme cardiaque” pour décrire ce phénomène. Lorsque votre cœur bouge en rythme, lorsqu’il “danse”, vous êtes dans un “état de flux” détendu… vous réussissez les choses “comme ça”. Dans le flow, votre système nerveux végétatif est régulé par le parasympathique et non par le sympathique, comme c’est le cas dans la vie quotidienne. Le système sympathique vous met en état de stress : il vous maintient éveillé, actif et en alerte. Sous l’influence de l’électrosmog, cet état est permanent, car l’électrosmog induit le stress, c’est-à-dire qu’il active unilatéralement votre système sympathique. Dans un état parasympathicotonique détendu, votre rythme cardiaque danse autour du rythme sinusal avec une grande variabilité. Plus il y a de danse, mieux c’est. Plus il y a de rigidité, plus c’est mauvais. La nature ne connaît pas la mesure, c’est-à-dire la répétition d’une chose absolument identique. La nature ne connaît que le rythme, la répétition de ce qui est similaire. Le rythme est flexible. Plus le rythme est flexible, plus la régulation de base de votre corps fonctionne. Cette régulation de base est essentielle à la santé, à la vitalité et au bien-être. Et voilà : Beyond Matter optimise la régulation parasympathicotonique de base de votre corps. En d’autres termes, Beyond Matter fait (re)danser votre cœur ! Le bouclier de voiture Beyond Matter transforme chaque trajet en voiture en une parenthèse de bien-être !
Ce que vous devez savoir
- Un ensemble de 2 panneaux convient aux petites ou très petites voitures (minis),
- Un kit de 4 plaques convient aux véhicules de classe moyenne, supérieure et compacte, aux véhicules polyvalents, aux voitures de sport et aux véhicules tout-terrain.
Et voici comment vous placez Max :
- Ensemble de 2 panneaux : Deux panneaux au niveau de la rangée de sièges avant ; idéalement, un panneau par compartiment de rangement de la porte de la voiture.
- Ensemble de 4 panneaux : Deux panneaux dans la zone de la rangée de sièges avant. Deux panneaux au niveau de la rangée de sièges arrière. Une plaque par compartiment de rangement de la porte de la voiture.
Remarque : si des enfants voyagent régulièrement sur la banquette arrière, nous recommandons – quelle que soit la taille de votre voiture – d’utiliser quatre plaques et non deux pour le déparasitage !
Se protéger de la pollution électromagnétique ? Pas (plus) nécessaire !
Beaucoup de gens pensent que se protéger des radiations revient à se protéger de l’électrosmog. Cela a peut-être été le cas autrefois. Mais ce n’est plus le cas. Grâce à EssenceX. Nos produits ne protègent pas de l’électrosmog, ils vont beaucoup plus loin. Ils le neutralisent et le transforment. Pour que vous compreniez ce que nous voulons dire, nous utilisons l’analogie suivante : normalement, un filtre à air sert à filtrer les toxines de l’air. Il sert donc à neutraliser l’air nocif. Si un filtre à air transformait également l’air toxique en air frais de la forêt après un orage, il serait également en mesure de transformer l’air nocif. Nos produits transforment l’électrosmog. Et vous pouvez le sentir. Par exemple, en augmentant la capacité de récupération et de régénération (résilience), en améliorant les performances et la fourniture d’énergie (puissance) et – en général – en augmentant le bien-être (flux). Bien sûr, vous pouvez aussi mesurer l’effet de transformation de nos produits.
Et c’est ce que nous avons fait :
Beyond Matter (au-delà de la matière). La nouvelle référence.
Tout le monde peut dire beaucoup de choses. Ce que nous affirmons est prouvé. Pas par “n’importe qui”, mais par des institutions indépendantes, selon des critères scientifiques stricts. Le fait que nos études soient publiées dans des revues spécialisées renommées, telles que “Electromagnetic Biology and Medicine”, est pour nous une reconnaissance de notre volonté d’honnêteté et d’authenticité. Pour vous, cela signifie que la recherche d’une protection contre la pollution électromagnétique qui fonctionne vraiment s’arrête ici.
Parce que c’est vraiment efficace.
Les études le prouvent : les produits de Beyond Matter présentent une superposition d’effets de 300% par rapport au placebo, améliorent le bien-être de 90% et réduisent les troubles de 40%, comme par exemple le syndrome d’épuisement, les troubles cardiaques et gastriques/intestinaux. Important : toutes les études ont bien entendu été réalisées par des instituts indépendants selon des critères scientifiques stricts.
Des questions ?
De quoi sont faites les plaques de voiture ?
Chaque plaque est composée à 100% de schungite EssenceX.
De combien de plaques E-Auto ai-je besoin ?
Cela dépend de la taille de votre voiture. Deux plaques permettent de déparasiter les petites et très petites voitures (minis), quatre plaques permettent de déparasiter les voitures de classe moyenne et supérieure, les voitures compactes, les véhicules polyvalents (camionnettes, fourgonnettes, camionnettes à plateau) et les voitures de sport et tout-terrain (SUV).
De combien de plaques ai-je besoin si j’ai des enfants qui voyagent dans ma petite ou ma très petite voiture et qui sont assis à l’arrière de la voiture ?
Dans ce cas, optez pour quatre panneaux et non deux ! Vous placez deux plaques à l’avant et deux à l’arrière des sièges. Une plaque par compartiment de rangement de la porte de la voiture.
Comment placer idéalement les panneaux ?
Chaque disque est placé dans un étui en feutre de laine mérinos. L’étui est doté d’une fermeture à glissière en nylon “cachée” et d’une bande velcro/adhésive qui vous permet de le placer à l’intérieur de la voiture. Où dois-je placer les panneaux ?
Nous recommandons de les placer dans le compartiment de rangement des portières de la voiture. Procédez comme suit en fonction de la taille de votre voiture : Pour les petites et très petites voitures (minis), deux plaques suffisent, toutes deux placées à l’avant de votre voiture ; une plaque par compartiment de rangement de la porte de la voiture. Pour toutes les autres voitures, c’est-à-dire les plus grandes, vous devez utiliser quatre plaques. Placez deux des quatre plaques dans la zone de la rangée de sièges avant et deux dans la zone de la rangée de sièges arrière. Là encore, l’idéal est d’avoir une plaque par compartiment de rangement de la porte de la voiture.
Puis-je utiliser les disques sans étui ?
C’est bien sûr possible, mais nous le déconseillons fortement. La raison : le risque de blessure. Les plaques sont lourdes et pointues, elles ne doivent jamais être laissées sans protection dans la voiture.
Détails du produit :
– en schungite 100% EssenceX,
– protection scientifiquement prouvée contre l’électrosmog et la 5G,
– longévité : agit sans perte pendant toute une vie,
– pour les petites et très petites voitures (minis),
– contenu : 2 plaques,
– Chaque plaque se trouve dans un étui,
– L’étui est en feutre de laine mérinos gris foncé (Oeko-Tex),
– L’étui est muni de bandes velcro/adhésives pour la fixation,
– Dimensions des plaques avec l’étui : env. 13 cm x 19 cm x 1,6 cm,
– Poids de chaque plaque : env. 380 g (avec étui en feutre : env. 435 g).
Informations complémentaires
Set | 2 pièces, 4 pièces |
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